La Linea 10 della metropolitana di Napoli sarà la prima della città a guida autonoma. Il progetto prevede un collegamento diretto tra il centro di Napoli e la stazione Alta Velocità di Napoli-Afragola, con un tempo di percorrenza stimato di circa 20 minuti. La nuova linea rappresenterà un’infrastruttura fondamentale, soprattutto in vista dell’apertura della Napoli-Bari, che renderà Afragola un punto centrale per il passaggio dei treni ad alta velocità.
È stato firmato il contratto di servizio per la realizzazione del primo lotto, che coprirà la tratta da Afragola Centro alla stazione Di Vittorio. Il valore dell’intervento è di circa 660 milioni di euro, con la possibilità di estensione fino a oltre 1,7 miliardi per il completamento dell’intero lotto. I lavori saranno eseguiti da un consorzio composto da Webuild, Eteria Consorzio Stabile, Costruire, Icm e M.N. Metropolitana di Napoli. Al consorzio è riconosciuto anche il diritto in esclusiva per la realizzazione delle opere successive.
Il completamento del primo lotto prevede la realizzazione della linea fino al centro città, con cinque nuove stazioni e l’ultimazione delle quattro già avviate nella fase 1A. Tra le opere previste anche un parcheggio di interscambio da circa mille posti auto a servizio della stazione AV di Napoli-Afragola. A regime, la linea comprenderà dodici stazioni e servirà circa 650mila abitanti dell’area metropolitana. L’infrastruttura offrirà un’alternativa al traffico su gomma, contribuendo a una mobilità più sostenibile.
Sul fronte del lavoro, si stimano circa 700 nuovi posti nella prima fase dei lavori, che potrebbero arrivare fino a 1.500 con il completamento dell’opera.
